第一二三九章 严丝合缝(2 / 2)
“嗯。”朱桢也点下头,问道:“那海面上呢?结冰严重吗,能靠船吗?”
“没问题。”朱棣笑道:“我在黄河口看到海面上还有不少浮冰,在盐河口的海面上,却什么都没看到,居然一点没结冰,你说稀奇不稀奇?”
“正常。”朱桢笑笑,解释道:“按说是不结冰的,但黄河水量大,冲淡了入海口的盐度,所以会结冰。盐河是一条人工河,黄河夺淮泗后,更没有什么水量了,根本改变不了沿海的盐度,所以海面不会结冰。”
于是他便拍板道:“那就从盐河内运吧!”
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转运地点一定下,也不等所有冰车造完,第一批两万辆冰车便启程南下了。
运河宽度在六到十丈之间,十万辆冰车一起出发,难以想象得堵成什么样?所以,朱桢计划将全部冰车分为五队,发车间隔为半日。
正月十二一早,第一队由朱棣率领出发;中午第二队由胡让率领出发。
十三日一早,第三队由平安率领出发;中午第四个由吴印率领出发。
而十三日晚,就是十万辆大冰车全部完工的时间。
十四日一早,朱桢便亲自率领最后一队,乘坐刚刚造出的冰车,南下赶赴盐河。
而此时,最早出发的第一队,已经在盐河口开始装货了!
进展如此顺利,当然离不开海运部门的通力配合。
正月初二,总理海政衙门才接到旨意,要求他们七天之内将两百万石军粮运抵淮安待命。
韩宜可立马便启动一级预案,把在家里过年的官吏兵丁全都召集起来,又从太仓府征调了五万民夫,火速开仓,日夜不停的运粮装船,初七才装船完毕。
初八一早,运粮船队三百条大海船便扬帆启程,离开了刘家港。
海政衙门所造海船依然延续了元朝的样式,大者载粮八九千石,小者两千石。前者用于海运,后者行于长江。
所以只用了三百条船,就把两百万石粮食全都装载完成。水运尤其是海运,与陆运的差距之大,简直有天渊之别。
从长江口到淮安走海路不过八百里,若是平时,两日便到。但现在是冬天,沿岸洋流和风向全都是自北向南,所以船队是逆流逆风而行。虽然中式船帆八面受风,逆风也能行驶,但速度实在惨不忍睹,每天只能行进两百里。
而且逆风逆水航行时,船不能走直线,要朝东北或西北方走之字路,这种跑风姿态叫‘对口斜’,所以实际航程超过一千里,用了五天才抵达黄河口。
一到黄河口,又接到命令继续北上,抵达盐河口时,已经是十三日的深夜了。
而朱棣的第一批运粮队,也在当天傍晚时抵达了盐河口。
双方的配合堪称严丝合缝。
(本章完)